한국 우주기술이 세계 7번째 자력 발사국 지위를 확고히 했습니다!누리호 4호의 성공적인 발사는 단순한 우연이 아닌 철저한 기술 개발과 준비의 결과입니다.이번 성공 요인들을 분석해보면 한국형발사체 기술의 미래를 엿볼 수 있습니다. ① 목표 600km, 실제 601.3km – 정밀 비행으로 증명된 성숙도누리호 4호의 목표 궤도는 고도 약 600km였습니다.실제로 위성이 분리된 고도는 약 601.3km로 알려졌는데, 이는 발사 성공 판정 기준인 ±35km 범위 안에서 매우 여유 있는 수준입니다. 단순히 “올라갔다”가 아니라 정해진 목표 궤도에 가깝게 도달했다는 점에서 발사체의 비행제어 기술이 한 단계 성숙했음을 보여줍니다.1단과 2단 분리, 페어링(위성을 덮는 덮개) 분리 타이밍 역시 사전 예측 값과 거의..

2025년 새벽 하늘을 가른 누리호 4호 발사, 드디어 성공했습니다. 첫 야간 발사에, 총 13기의 위성을 한 번에 실어 올린 이번 도전은 한국형 발사체가 ‘시험 단계’를 넘어 ‘실전·상용 단계’로 진입했음을 알리는 중요한 이정표입니다. 이 글에서는 누리호 4호 발사의 핵심 포인트를 한 번에 정리해드립니다. 누리호 4호 발사 개요 정리누리호 4호는 전남 고흥 나로우주센터에서 새벽 시간대에 발사된 한국형 발사체입니다.목표는 고도 약 600km의 태양동기궤도에 올라가 주탑재 위성과 다수의 큐브위성을 정확한 위치에 안착시키는 것이었습니다.발사 후 비행, 분리, 궤도 진입까지 전 과정이 계획대로 진행되며 ‘성공적인 임무 수행’으로 평가되고 있습니다.이번 발사는 단순히 한 번 더 쏘아 올리는 수준을 넘어, 실..

누리호 1~3차 발사는 한국 우주기술이 어떻게 성장해왔는지 가장 명확하게 보여주는 장면입니다. 1호의 도전, 2호의 완전 성공, 3호의 실전 위성 발사까지—한국형 발사체가 어떤 과정을 거쳐 우주에 서게 되었는지 지금 바로 정리해보세요. 누리호 1호 발사: 첫 도전과 절반의 성공누리호 1호는 한국이 독자 기술로 만든 첫 한국형 발사체입니다.발사 자체는 안정적이었고 1·2·3단 엔진 모두 정상적으로 작동하여 목표 고도 700km에 근접했습니다. 다만 3단 엔진 연소시간이 부족해 위성 분리에 실패하며 ‘절반의 성공’으로 평가되었습니다.요약: 정상 비행 성공, 위성 분리는 실패했지만 한국 우주기술의 시작을 알린 발사누리호 2호 발사: 첫 완전 성공성능 보완 후 완전한 성공 달성1호 발사에서 발견된 3단 엔진..